ASR KLAPPENSTEUERUNG RX1 (U2-2-I) FERRARI GTC 4 Lusso

ASR KLAPPENSTEUERUNG RX1 (U2-2-I)

Passend für:  Ferrari GTC 4 Lusso

Steuerung für Unterdruckgesteuerte Ferrari Fahrzeuge mit 2 Umschaltventilen (Typ U2-2-i)

zur manuellen Ansteuerung der Abgasklappen.

Mit diesem Steuergerät haben Sie die Möglichkeit Ihre Abgasklappen manuell zu schalten.

Die Steuerung erfolgt mithilfe eines Handsenders. Standartmäßig wird der letzte Modus gespeichert und bei Fahrzeugstart wiederhergestellt.

Vorteile im Vergleich zu Konkurrenzprodukten

• Steuerung unabhängig vom Drive Select
• Sie entscheiden über den Fahrzeugsound und nicht das eingelegte Fahrprofil
• Richtiger Serienmodus (Modul deaktiviert) auch über den Fahrzeugstart hinaus
• Wichtig für Besuche in der Werkstatt, beim Service oder TÜV.
• Frei programmierbarer Startmodus
• Sie entscheiden selbst über den Sound beim Fahrzeugstart
• Kein Eingriff in den CAN-Bus
• Keine Gefährdung von anderen Steuergeräten
• Kein Einfluss von Softwareupdates auf die Funktion unserer Steuerung
• Plug and Play mit original Steckern
• Keine Beschädigung der original Kabel, keine Verwendung von Stromdieben

Folgende Modi bietet das Gerät:

Startmodus

Der Startmodus beschreibt in welchem Modus das Gerät nach dem Einschalten der Zündung starten soll. In der Standardkonfiguration speichert das Gerät den zuletzt eingestellten Modus ab und stellt diesen bei Fahrzeugstart wieder her. Falls Sie einen bestimmen Modus beim Starten wünschen, unabhängig davon wie Sie Ihr Fahrzeug abgestellt haben, lässt sich dieser einprogrammieren.

• Der Startmodus kann nach Belieben frei programmiert werden
• Letzter Zustand: Drücken Sie die Taste für den „Sport Modus“ innerhalb von 5 Sekunden 5-mal.
• Andere Modi: Drücken Sie die Taste für den Modus den Sie als Startmodus anlernen wollen ca. 10 Sekunden.
• Die Klappen öffnen und schließen 5-mal, um das erfolgreiche programmieren des Startmodus zu bestätigen.

Montage

Die Montage erfolgt Plug & Play. Das Gerät besitzt fahrzeugspezifische Stecker, die einfach an das vorhandene Umschaltventil gesteckt werden.

Weitere Eigenschaften

• Jederzeit Rückrüstbar ohne jegliche Spuren
• Eigenständiges System ohne Eingriff in den CAN-Bus
• Keine Fehlermeldung

Handsender

• Hochwertig und edle Optik
• gebürstete Edelstahlfront
• Hohe Reichweite

Hinweise

• Keine Zulassung in der StVO
• Nur für den Einsatz im Rennsport
• Bei Vollastfahren sollten die Klappen nicht völlig geschlossen sein
• Einbau auf eigene Gefahr
• Bei Missachtung der Hinweise, wird für entstehende Schäden keine Haftung übernommen