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Bastuck MI/R56-1 BMW Mini R56 Mini R56 Cooper S incl. John Cooper Works Vorschalldämpfer

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Artikel-Nr.: BS4-MI-R56-1-d4ae

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Produktinformationen "Bastuck MI/R56-1 BMW Mini R56 Mini R56 Cooper S incl. John Cooper Works Vorschalldämpfer"

Vorschalldämpfer

für BMW Mini R56 Mini R56 Cooper S incl. John Cooper Works

Bitte beachten Sie:

Sie erwerben beim Kauf nur den oben abgebildeten Artikel
Ersatzrohre passen nur Plug&Play auf die Bastuck Anlage (nicht auf die Serienanlage)
Das komplette Sortiment für Ihr Fahrzeug finden Sie in unserem Shop


		63 mm

Beispiel Fotogalerie

Beispiel Performance Katalysator

Beispiel Komplettanlage

Hinweis: Zur Montage des Endschalldämpfers MI/R56-Q90i mit Einfach-Endrohr 90 mm Ausgang LH + RH oder des Endschalldämpfers MI/R56-M76T mit Doppel-Endrohr 76 mm Ausgang mittig benötigt man noch zusätzlich den Befestigungssatz MI/R56-BRKT und den Aufhängegummi ROMI-G1. Der Endschalldämpfer kann auch alleine montiert werden. Zur Montage des Endschalldämpfers benötigt man 1x den Adapter A63-...VW und bei Verwendung des Endschalldämpfers MI/R56-Q90i mit Einfach-Endrohr 90 mm LH + RH neben dem Adapter A63-...VW noch zusätzlich 1x das Verbindungsrohr MI/R56-2. Bei Montage des Endschalldämpfers MI/R56-Q90I mit Einfach-Endrohr 1x 90 mm LH+RH wird empfohlen, den Heckschürzeneinsatz MI/R56-HE2 (Mini One/Cooper/ Diesel außer Facelift) bzw. den Heckschürzenansatz MI/R56-F/HE2 (Mini One/Cooper/ Diesel Facelift) u. bei Montage des Endschalld. MI/R56-M76T mit Doppel-Endrohr 2x 76 mm Mitte, den Heckschürzeneinsatz MI/R56-HE3 (Mini One/Cooper/ Diesel außer Facelift) bzw. den Heckschürzenansatz MI/R56-F/HE3 (Mini One/Cooper/ Diesel Facelift) mit zu verwenden.

Beispiel Endschalldämpfer + Adapter

Beispiel Endrohrvarianten

Verwendung

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