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Milltek SSXM449 Cat-back 90mm Carbon Jet - New Mini Mk3 (F56) Mini Cooper S 2.0 Turbo (UK and Europe
Milltek SSXM449 Cat-back 90mm Carbon Jet - New...
GPF Back with Carbon JET-90 Trims - EC Approved Endrohr: 90mm Carbon Jet Rohrdurchmesser: 70mm (2.76 Zoll) ECE-Zulassung: Ja Soundmodul Valvesonic: Nein RACE (Ohne Katalysator): Nein
1.258,43 € * 1.398,25 € *
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Milltek SSXM446 Cat-back Twin 90mm GT90 - New Mini Mk3 (F56) Mini Cooper S 2.0 Turbo (UK and Europea
Milltek SSXM446 Cat-back Twin 90mm GT90 - New...
GPF Back with Cerakote GT-90 Trims - EC Approved Endrohr: Twin 90mm GT90 Rohrdurchmesser: 70mm (2.76 Zoll) ECE-Zulassung: Ja Soundmodul Valvesonic: Nein RACE (Ohne Katalysator): Nein
1.227,37 € * 1.363,74 € *
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Milltek SSXM445 Cat-back Twin 90mm GT90 - New Mini Mk3 (F56) Mini Cooper S 2.0 Turbo (UK and Europea
Milltek SSXM445 Cat-back Twin 90mm GT90 - New...
GPF Back with Polished GT-90 Trims - EC Approved Endrohr: Twin 90mm GT90 Rohrdurchmesser: 70mm (2.76 Zoll) ECE-Zulassung: Ja Soundmodul Valvesonic: Nein RACE (Ohne Katalysator): Nein
1.123,48 € * 1.248,31 € *
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Milltek SSXM447 Cat-back Twin 90mm GT90 - New Mini Mk3 (F56) Mini Cooper S 2.0 Turbo (UK and Europea
Milltek SSXM447 Cat-back Twin 90mm GT90 - New...
GPF Back with Titanium GT-90 Trims - EC Approved Endrohr: Twin 90mm GT90 Rohrdurchmesser: 70mm (2.76 Zoll) ECE-Zulassung: Ja Soundmodul Valvesonic: Nein RACE (Ohne Katalysator): Nein
1.393,37 € * 1.548,19 € *
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Milltek SSXM458 Cat-back 90.00 GT - New Mini Mk3 (F56) Mini Cooper S 2.0 Turbo (UK and European mode
Milltek SSXM458 Cat-back 90.00 GT - New Mini...
GPF Bypass - Non-Resonated (Louder) with Burnt Titanium GT-90 Trims (Requires ECU Remap) Endrohr: 90.00 GT Rohrdurchmesser: 70mm (2.76 Zoll) ECE-Zulassung: Nein Soundmodul Valvesonic: Nein RACE (Ohne Katalysator): Nein
1.582,94 € * 1.758,82 € *
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Milltek SSXM454 Cat-back 90mm Carbon Jet - New Mini Mk3 (F56) Mini Cooper S 2.0 Turbo (UK and Europe
Milltek SSXM454 Cat-back 90mm Carbon Jet - New...
GPF Bypass - Non-Resonated (Louder) with Carbon JET-90 Trims (Requires ECU Remap) Endrohr: 90mm Carbon Jet Rohrdurchmesser: 70mm (2.76 Zoll) ECE-Zulassung: Nein Soundmodul Valvesonic: Nein RACE (Ohne Katalysator): Nein
1.338,75 € * 1.487,50 € *
10 Tage Lieferzeit
Milltek SSXM456 Cat-back Twin 90mm GT90 - New Mini Mk3 (F56) Mini Cooper S 2.0 Turbo (UK and Europea
Milltek SSXM456 Cat-back Twin 90mm GT90 - New...
GPF Bypass - Non-Resonated (Louder) with Cerakote Black GT-90 Trims (Requires ECU Remap) Endrohr: Twin 90mm GT90 Rohrdurchmesser: 70mm (2.76 Zoll) ECE-Zulassung: Nein Soundmodul Valvesonic: Nein RACE (Ohne Katalysator): Nein
1.307,69 € * 1.452,99 € *
10 Tage Lieferzeit
Milltek SSXM455 Cat-back Twin 90mm GT90 - New Mini Mk3 (F56) Mini Cooper S 2.0 Turbo (UK and Europea
Milltek SSXM455 Cat-back Twin 90mm GT90 - New...
GPF Bypass - Non-Resonated (Louder) with Polished GT-90 Trims (Requires ECU Remap) Endrohr: Twin 90mm GT90 Rohrdurchmesser: 70mm (2.76 Zoll) ECE-Zulassung: Nein Soundmodul Valvesonic: Nein RACE (Ohne Katalysator): Nein
1.203,80 € * 1.337,56 € *
10 Tage Lieferzeit
Milltek SSXM457 Cat-back Twin 90mm GT90 - New Mini Mk3 (F56) Mini Cooper S 2.0 Turbo (UK and Europea
Milltek SSXM457 Cat-back Twin 90mm GT90 - New...
GPF Bypass - Non-Resonated (Louder) with Titanium GT-90 Trims (Requires ECU Remap) Endrohr: Twin 90mm GT90 Rohrdurchmesser: 70mm (2.76 Zoll) ECE-Zulassung: Nein Soundmodul Valvesonic: Nein RACE (Ohne Katalysator): Nein
1.473,70 € * 1.637,44 € *
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Milltek SSXM427 Large Bore Downpipe and Hi-Flow Sports Cat - New Mini Mk3 (F56) Mini Cooper S 2.0 T
Milltek SSXM427 Large Bore Downpipe and Hi-Flow...
Requires a Stage 2 ECU remap and for fitment to the OE System Only Rohrdurchmesser: 69.85mm (2.75 Zoll) ECE-Zulassung: Nein Soundmodul Valvesonic: Nein RACE (Ohne Katalysator): Nein
1.294,84 € * 1.438,71 € *
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