700001120 Wagner Competition Paket Ladeluftkühler/Downpipe EU-Modell für Audi S4 B9 3.0TFSI - S4 B9

Das Competition Paket für den Audi S4 B9/S5 F5 besteht aus dem Ladeluftkühler Upgrade Kit und dem Downpipe Upgrade Kit.
Audi S4 B9 3,0TFSI 260KW/354PS (2016+)*
Audi S5 F5 3,0TFSI 260KW/354PS (2016+)*

* die mitgelieferten Halter sind ausschließlich für das EU-Modell passend.

das Ladeluftkühler Upgrade Kit 200001120.PIPE

Suchen Sie nach einer Möglichkeit, die Leistung und Effizienz Ihres Fahrzeugs zu steigern? Unser Competition Hochleistungsladeluftkühler ist die Antwort. Hier ist, was Sie von diesem außergewöhnlichen Produkt erwarten können:

Unser Hochleistungsladeluftkühler definiert die Standards für Leistung neu. Mit Netzabmessungen von 550 mm x 445 mm x 70 mm (entspricht 17.130 cm³) bietet er eine beeindruckende 134% größere Anströmfläche und 105% mehr Ladeluftvolumen im Vergleich zum herkömmlichen Ladeluftkühler. Dies bedeutet, dass Ihr Motor mehr gekühlte Luft erhält, was zu einer spürbaren Leistungssteigerung führt.

Unser Competition-Hochleistungsnetz besteht aus hochwertigem Tube Fin Material mit inneren Turbulatoren. Dies gewährleistet maximale Wärmeübertragung und einen effizienten Luftstrom, um die Kühlleistung auf höchstem Niveau zu halten.

Trotz seiner imposanten Größe ist unser Ladeluftkühler erstaunlich leicht und wiegt lediglich 9,5 kg. Dies minimiert die Belastung Ihres Fahrzeugs und trägt zur Verbesserung der Gesamtleistung bei.

Optional ist das Kit auch mit kompletter Ladeluftverrohrung erhältlich. Möchten Sie das Beste aus Ihrem Ladeluftkühler herausholen? Unser Kit mit kompletter Ladeluftverrohrung ist die Antwort. Es beinhaltet drei verstärkte Silikonschläuche und ein Aluminium-Ladeluftrohr für eine noch bessere Leistung. Die Aluminiumguss-Endkästen unseres Ladeluftkühlers wurden mithilfe von Strömungsanalysen im CFD-System entwickelt und optimiert. Das Ergebnis sind hervorragende Kühleigenschaften bei minimalem Gegendruck. Alle unsere Ladeluftkühler sind mit einer Anti-Korrosions-Beschichtung ausgestattet, die gleichzeitig exzellente Wärmeleiteigenschaften aufweist. Dadurch ist eine dauerhafte und optimale Kühlung gewährleistet, was sich in einer beeindruckenden Leistungssteigerung niederschlägt. Unser Kit ist komplett einbaufertig und ermöglicht einen einfachen Austausch gegen den serienmäßigen Ladeluftkühler. Kein aufwendiger Umbau erforderlich - einfach Plug and Play. Mit bis zu 6 bar getestet und druckstabil.

Unsere Produkte unterliegen einer strengen qualitativen Überwachung und sind auch für den Rennsport geeignet. Steigern Sie die Leistung Ihres Fahrzeugs mit unserem Competition Hochleistungsladeluftkühler und spüren Sie den Unterschied bei jeder Fahrt. Erleben Sie eine neue Dimension der Fahrzeugleistung!

Abmaße original Ladeluftkühler:
720mm x 145mm x 80mm
V=8,35 Liter
A=1044 cm²

Abmaße Wagner Tuning Ladeluftkühler:
550mm x 445mm x 70mm
V=17,13 Liter
A=2447 cm²

Lieferumfang:
1 Ladeluftkühler (schwarz beschichtet)
1 Aluminium Ladeluftrohr (schwarz beschichtet) / *optional
3 verstärkte Silikonschläuche (schwarz) / *optional
1 Montagematerial
1 Montageanleitung

Hosenrohr Kit mit 300CPSI Rennsportkatalysator für den Audi S4 B9 / S5 F5 3,0TFSI 500001031

Bringen Sie die Leistung Ihres Audi S4 B9 oder S5 F5 3,0TFSI auf ein neues Niveau mit unserem Hosenrohr/ Downpipe Kit, das mit einem hochmodernen 300CPSI Rennsportkatalysator ausgestattet ist.

Technische Merkmale:

Hergestellt aus hochwertigem Edelstahl Guss 1.4301 (SS304) für unübertroffene Haltbarkeit und Performance
Vollständig mit 2x Ø3 und Adapter auf original AGA für eine einfache Integration
CAD-Designed und Flow-Optimiert, um den Abgasfluss zu maximieren und die Leistung zu steigern
Ausgestattet mit einem Lambdasondenanschluss an der OEM Position für präzise Abgasmessungen
Rennsport Metalkatalysator (300 CPSI EU6 Beschichtung) für eine optimale Abgasreinigung und Leistungsoptimierung
100% Passgenauigkeit, ermöglicht einen problemlosen Austausch gegen das Serienteil
Reduziert die thermische Belastung für den Turbolader und erhöht die Lebensdauer
Spürbare Steigerung der Leistung durch Staudruckreduzierung, resultierend in einem deutlichen Drehmomentanstieg

Maximale Performance. Unvergleichliches Fahrerlebnis:

Unser Hosenrohr/ Downpipe Kit mit 300CPSI Rennsportkatalysator für den Audi S4 B9 / S5 F5 3,0TFSI bietet die perfekte Kombination aus Qualität, Leistung und Zuverlässigkeit. Erleben Sie eine verbesserte Fahrzeugleistung und ein beeindruckendes Fahrerlebnis auf der Straße und auf der Rennstrecke.

Modernste Technologie, Überlegene Performance:

Entdecken Sie die Zukunft der Abgasreinigung und Leistungsoptimierung mit unserem innovativen Hosenrohr/ Downpipe Kit, das für Enthusiasten entwickelt wurde, die das Beste aus ihrem Audi herausholen möchten.

Wagner Tuning Hosenrohr/ Downpipe Kit 300CPSI EU6 für
Audi S4 B9 3,0TFSI 260KW/354PS (2016+)*
Audi S5 F5 3,0TFSI 260KW/354PS (2016+)*
Artikelnummer 500001031

*Nicht im Bereich der STVO zugelassen.
*Fehleranzeige in der DME möglich.


Haftungsausschluss für Katalysatoren
Es ist zu beachten, dass Wagner Tuning Katalysatoren für den Einsatz an OEM-Fahrzeugen zur Leistungsoptimierung vorgesehen sind. Sie sind NICHT für die Verwendung in Verbindung mit einer ECU-Abstimmung vorgesehen. Wagner Tuning GmbH & Co. Kg. übernimmt keine Verantwortung für Schäden, die durch Modifikationen an einem Fahrzeug verursacht werden, wie z. B. ein getuntes Steuergerät und/oder das deaktivieren der Schubabschaltung. Wagner Tuning GmbH & Co. Kg. ist auch nicht verantwortlich für Schäden, die durch Motorstörungen verursacht werden, die fette/magere Bedingungen erzeugen, die für den Katalysator schädlich sind. Bei allen Ansprüchen bezüglich eines Katalysators wird eine Garantieprüfung durchgeführt. Damit eine Garantie erfüllt werden kann, verlangt Wagner Tuning GmbH & Co. Kg. vom Käufer den Nachweis, dass der Motor unverändert und gemäß den Spezifikationen des Originalherstellers eingestellt und in ordnungsgemäßem Betriebszustand gehalten wurde. Der Endverbraucher übernimmt die gesamte Verantwortung für die Rechtmäßigkeit der Verwendung eines Nicht-OEM-Katalysators an seinem Fahrzeug für die Region, in der er verwendet wird.