Milltek Ford Sportauspuffanlagen kaufen bei exhaust-performance

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10 Tage Lieferzeit
Milltek SSXFD070 Cat-back Dual DTM - Ford Focus MK2 RS 2.5T 305PS (2009 - 2010)
Milltek SSXFD070 Cat-back Dual DTM - Ford Focus...
Resonated (quieter) Endrohr: Dual DTM Rohrdurchmesser: 76.2mm (3 Zoll) ECE-Zulassung: Nein Soundmodul Valvesonic: Nein RACE (Ohne Katalysator): Nein
1.274,49 € * 1.416,10 € *
10 Tage Lieferzeit
Milltek SSXFD166 Cat-back 115mm DTM - Ford Focus MK2 RS 2.5T 305PS (2009 - 2010)
Milltek SSXFD166 Cat-back 115mm DTM - Ford...
Resonated (quieter) with Cerakote Black Trims Endrohr: 115mm DTM Rohrdurchmesser: 76.2mm (3 Zoll) ECE-Zulassung: Nein Soundmodul Valvesonic: Nein RACE (Ohne Katalysator): Nein
1.676,12 € * 1.862,35 € *
10 Tage Lieferzeit
Milltek SSXFD089 Lower Engine Mount Insert - Ford Focus Mk2 ST 225 (2005 - 2010)
Milltek SSXFD089 Lower Engine Mount Insert -...
The insert fits into the voids of the original mounting bush? this takes out some of the engine movement under acceleration and deceleration. ECE-Zulassung: Nein Soundmodul Valvesonic: Nein RACE (Ohne Katalysator): Nein
38,56 € * 42,84 € *
10 Tage Lieferzeit
Milltek SSXFD090 Locking Bolt Kit - Ford Focus Mk2 ST 225 (2005 - 2010)
Milltek SSXFD090 Locking Bolt Kit - Ford Focus...
Track-proven mechanical locking system that prevents the downpipe bolts from unwinding ECE-Zulassung: Nein Soundmodul Valvesonic: Nein RACE (Ohne Katalysator): Nein
67,47 € * 74,97 € *
10 Tage Lieferzeit
Milltek SSXFD168 Large Bore Downpipe and Hi-Flow Sports Cat - Ford Focus Mk2 ST 225 (2005 - 2010)
Milltek SSXFD168 Large Bore Downpipe and...
For Fitment to 2.75 Cat Back Systems Only. Requires a stage 2 ECU remap Rohrdurchmesser: 76.2mm (3 Zoll) ECE-Zulassung: Nein Soundmodul Valvesonic: Nein RACE (Ohne Katalysator): Nein
1.413,72 € * 1.570,80 € *
10 Tage Lieferzeit
Milltek SSXFD164 Large Bore Downpipe and Hi-Flow Sports Cat - Ford Focus Mk2 ST 225 (2005 - 2010)
Milltek SSXFD164 Large Bore Downpipe and...
For Fitment to 3-inch 'Race' System only Rohrdurchmesser: 76.2mm (3 Zoll) ECE-Zulassung: Nein Soundmodul Valvesonic: Nein RACE (Ohne Katalysator): Nein
1.374,09 € * 1.526,77 € *
10 Tage Lieferzeit
Milltek SSXFD167 Large-bore Downpipe and De-cat - Ford Focus Mk2 ST 225 (2005 - 2010)
Milltek SSXFD167 Large-bore Downpipe and De-cat...
Requires a stage 2 ECU remap Rohrdurchmesser: 76.2mm (3 Zoll) ECE-Zulassung: Nein Soundmodul Valvesonic: Nein RACE (Ohne Katalysator): Ja
587,98 € * 653,31 € *
10 Tage Lieferzeit
Milltek SSXFD162 Cat-back Dual GT100 - Ford Focus Mk2 ST 225 (2005 - 2010)
Milltek SSXFD162 Cat-back Dual GT100 - Ford...
3-inch 'Race' System - Cerakote Black GT-100 Trims Endrohr: Dual GT100 Rohrdurchmesser: 76.2mm (3 Zoll) ECE-Zulassung: Nein Soundmodul Valvesonic: Nein RACE (Ohne Katalysator): Nein
886,79 € * 985,32 € *
10 Tage Lieferzeit
Milltek SSXFD135 Cat-back Dual GT100 - Ford Focus Mk2 ST 225 (2005 - 2010)
Milltek SSXFD135 Cat-back Dual GT100 - Ford...
3-inch 'Race' System - Polished GT-100 Trims Endrohr: Dual GT100 Rohrdurchmesser: 76.2mm (3 Zoll) ECE-Zulassung: Nein Soundmodul Valvesonic: Nein RACE (Ohne Katalysator): Nein
886,79 € * 985,32 € *
10 Tage Lieferzeit
Milltek SSXFD163 Cat-back Dual 100mm GT100 - Ford Focus Mk2 ST 225 (2005 - 2010)
Milltek SSXFD163 Cat-back Dual 100mm GT100 -...
3-inch 'Race' System - Titanium GT-100 Trims Endrohr: Dual 100mm GT100 Rohrdurchmesser: 76.2mm (3 Zoll) ECE-Zulassung: Nein Soundmodul Valvesonic: Nein RACE (Ohne Katalysator): Nein
1.073,14 € * 1.192,38 € *
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